All egendom: trädgård, kök, inredning >> Miscellanea

Rogaland stolthet

Rogaland Bilmuseum ligger vid E39 på Bråsteinsvatnet i Sandnes, strax innan Stavanger om du kommer söderifrån. Där hittar du en utställning som omfattar personbilar, brandbilar, motorcyklar, modellbilar och verkstadsutrustning. Museet och kaféet är öppet varje söndag mellan 12 och 16 året runt.

Gamla bilvänner

Gamla bilvänner - Stavanger och omgivande klubb för bilister och motorcyklar intresserade. Det var titeln som klubben gick ut med när den grundades 1974. Idag har de gamla bilens vänner över 300 medlemmar och har gemensamma enheter varje onsdag under sommarmånaderna.

Denna bilklubb så tidigt behövde ett lämpligt utrymme för att ta hand om olika klenodier, och 1994 invigdes museet på Bryne. Tio år senare flyttade den till sin nuvarande plats, där Tor Inge Fjermestad är museumschef.

Mazda 1300DX från 1973, med 1, 2 liter 78hp rackställ. Det verkar som praktiskt nytt, med endast 8700 km på disken. Foto: Stein Inge Stølen mer

Vid någon tidpunkt cirka 30 bilar på displayen och museum byta alltmer ut bilar, så nästa gång du slår tillbaka de nya godsaker att titta på.

Tor Inge bor nära museet och som chef säkerställer underhållet.

Museum manager Tor Inge Fjermestad framför en av museets många stora brandbilar, en Chevrolet C50 från 1968. Köpte ny från Stavanger brandkåren 1968 och i bruk förrän 1982. Sedan kom brandkåren på Finney, och var i aktiv tjänst där fram till 2006. Då var det pension och Fjermestad tog över sig själv. Foto: Stein Inge Stølen Se mer

DBS från Sandnes

Både bilar och andra ryggradsdjur är mycket höga. Här hittar du allt möjligt, vare sig det första mobiltelefonen eller sopas DBS cyklar (som produceras i Sandnes), liksom otaliga auto fil pärlor från alla hörn av världen.

En Rover 90 från 1952 flankerad av två stora representanter för Mercedes-Benz, en kvick Heckflosse (4-dörrars modeller med stjärtfenor som tillverkades 1959-1968) från 1963 och en 220 S från 1958. Observera spegeln väggen bakom bilarna, samt alla samtida skyltar och bilderna på väggarna. Foto: Stein Inge Stølen Se mer

Både undertecknade och ungdomar Stølen har besökt många bilmuseer, vilket gör det enkelt att blåsa. Men Rogalands bilmuseum har en äkthet som ger ett gott och positivt intryck i själen. Här är bilar för alla smaker och vi är naturligtvis inte överens om vad vi tycker är höjdpunkten.

Det ses inte ofta gammal diagnostisk utrustning för motorn, men Rogaland Bilmuseum har mycket av denna typ av utrustning. Foto: Stein Inge Stølen Se mer

Kanske den vackra Bentley?Eller en tvättad Mercedes-Benz 600? Eller kanske brandy Benz brandbil från 1925? Så glöm inte motorcyklarna, från allt från före kriget Harley-Davidson till 80-talets stora kultcykel: Suzuki Katana.

En Suzuki Katana är inte en vanlig syn. Den banbrytande designen tog alla på sängen, och 1980 var det så avantgarde som det är möjligt att få det. Foto: Stein Inge Stølen Visa mer

Men museet innehåller också en av världens sällsynta bilar. En bil som denna är norska. Namnlösa: Troll. Här är en 1957-modell med all sin prakt. Bara synd att produktionen aldrig riktigt började.

Den gamla är den äldsta: Åtminstone när det gäller denna Maxwell Runabout 1905. Maxwell-Briscoe Company var ett amerikanskt företag som producerade bilar från 1904 till 1925. Under 1913 bytte namn till Maxwell Motor Company. När företaget var en av USA: s största, men dålig ekonomisk förvaltning innebär att de så småningom blev uppslukad av Chrysler 1925. Foto: Stein Inge Stølen mer

Vi går ut i regnet efter besöket, och kan åtminstone komma överens i en Saker: Rogalands bilmuseum är ett bra museum. Ta även tur nästa gång du är på bryggerierna!

Här har vi en elegant Mercedes-Benz 230 SL från 1965, med en kraftig Harley-Davidson 750-kubisk V-Twin från 1936 bredvid. Foto: Stein Inge Stølen Visa mer Museet kännetecknas av sitt utbud i materialet som utställs. Det finns stora brandbilar, europeiska sportbilar, stora amerikanska bilar eller motorcyklar. Foto: Stein Inge Stølen Visa mer Cadillac Eldorado från 1978. Foto: Stein Inge Stølen Se mer En trött gammal Studebaker. Foto: Stein Inge Stølen Visa mer Minst en Ferrari Formel 1 bil är en höjdpunkt, bakom det står en Ford Consul. Foto: Stein Inge Stølen mer

Foto: Stein Inge Stølen

Här har vi en elegant Mercedes-Benz 230 SL från 1965, med en rejäl Harley-Davidson 750 kubik V-Twin 1936 nästa. Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Museet kännetecknas av sitt utbud i materialet som utställs. Det finns stora brandbilar, europeiska sportbilar, stora amerikanska bilar eller motorcyklar. Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Museum manager Tor Inge Fjermestad framför en av museets många stora brandbilar, en Chevrolet C50 1968. köpt nya av Stavanger brandkåren 1968 och i bruk förrän 1982. Sedan kom brandkåren på Finney, och var i aktiv tjänst där till 2006, då det var pensionerad och Fjermestad tog det själv. Bild Stein Inge Stølen

bild Stein Inge Stølen

bild Stein Inge Stølen

Mazda 1300DX 1973, med en, två-liters rak fyra 78 hk. Det verkar som praktiskt nytt, med endast 8700 km på disken. Foto: Stein Inge Stølen

Norska bilhistoria är inte särskilt omfattande. Men vår lilla höjdpunkt på detta sätt är utan tvekan Troll från Telemark.Den lilla sportbil i glasfiber hade potential, men då regeringen inte skulle hjälpa till med hjälp var det kroken på dörren efter fem producerade bilar. Här är en av dem i all sin prakt. Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

En rolig liten Austin är bland de vanliga små bilar som museet har, förutom att bubbla fram och Mazdas nästa. Bild Stein Inge Stølen

som Rover 90 1952 flankerad av två stora representanter för Mercedes-Benz, en kvick Heckflosse (4-dörrars modell med stjärtfenor, vilka framställdes 1959-1968) 1963 och 220 S från 1958. Lägg märke till spegelväggen bakom bilarna, samt alla aktuella skyltar och bilder på väggarna. Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Den gamla är den äldsta: Åtminstone när det gäller denna Maxwell Runabout 1905. Maxwell-Briscoe Company var ett amerikanskt företag som producerade bilar från 1904 till 1925. Under 1913 ändrade Namnet på Maxwell Motor Company. När företaget var en av USA: s största, men dålig ekonomisk förvaltning innebär att de så småningom blev uppslukad av Chrysler 1925. Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Cadillac Eldorado från 1978. Foto: Stein Inge Stølen

museet erbjuder många olika brandbilar, och den mest ståtliga av dem måste ju Var den stolta Benz Gaggenau från 1925. Här talar vi dimensioner! Lägg märke till Mercedes-Benz 600, som parkeras bredvid bensin, det försvinner nästan. Foto: Stein Inge Stølen

En Suzuki Katana är inte en vanlig syn. Den banbrytande designen tog alla på sängen, och 1980 var det så avantgarde som det är möjligt att få det. Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Det är inte ofta man ser gamla diagnosutrustning för motorn, men Rogaland Bilmuseum har en hel del av denna typ av utrustning. Foto: Stein Inge Stølen

För de små är en Ferrari Formel 1 bil en höjdpunkt, bakom det står en Ford Consul. Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

En trött gammal Studebaker. Foto: Stein Inge Stølen

Foto: Stein Inge Stølen

ADVERT

Mest populära