All egendom: trädgård, kök, inredning >> Miscellanea

1983: ÅRets nya veteraner

1983 inte var det år av de stora känslor, och i synnerhet Tyskland hade tunn med nyheten. Men lyssna på ditt huvud och hjärta! Här är bilar som förtjänar det eviga livet.

Detta är veteran regler:

Enligt den lagstiftning som anges en bil veteran från första januari det år som är 30 år efter fordonstillverkning. Dessa flyr med en årlig avgift på 415 kronor i tillägg till mycket mer gynnsam försäkring än andra bilar. Med andra ord kan du äga en bit av fordons historia som i grund och botten att kosta lite att köpa, med minimala kostnader. Ibland är det trevligt att vara bilägare i Norge ...!

Volkswagen Golf II

First Golf 1974 mätt bara 3, 7 meter, sälja något i Norge. Toer'n 1983 växte till 4 meter, hade mycket bättre plats, och rose nicely på försäljning listan. Fabriken själv stod för designen, även om Giugiaros stil behölls. Tre- och femdörrars är valet, CABB fortsatte nämligen att tidigare och kombi inte existerade.

GTI är naturligtvis mest attraktiva, men lättare föregångare var mer fit. Som veteran är Golf II extremt modig. 6, 3 miljoner byggdes fram till 1992, och massor av bilar gör lång och trogen service. Köp inte den första och bästa men den mest strimmiga! Eller alp version Land 4x4 Syncro ...

MOTOR: R4, 1, 8/112 hk (GTI)

toppfart: 191 km / t

0-100 9 , 7 sek

L / W / H 399/168/141 cm

VIKT: 940 kg

PRIS 5000-35 000 kr

KLUBB: < 999> VW-Audi Club Norwegen WEB:

www. vwaudiclub. com Peugeot 205

Peugeot kämpade, till stor del på grund av den konservativa design. 1983 blev den glada 205 den övergripande trenden. Det slog över hela världen, hamnat på 5, 3 miljoner exemplar innan hennes tack 1998. I Norge har försäljningen tredubblats från sin föregångare 104. Tre-

och femdörrars halvkombi var grunden.

Att tvätta din bil ordentligt: ​​Se video här!

År 1986 kom hytten. 1984 startade GTI-utsläpp tack vare lågviktparkering Golf GTI; 1, 6 105-hästar och därefter 1, 9 130 blåste till hundratals 7, 8 sekunder och hade svept hantering. På toppen av tronen rally utgåva med 200 hästar.

Idag: GTI och hytt kostar lite, resten får du billigt.

Motor

R4 1, 4/80 hk (GT) Topphastighet:

170 km / t 0-100

11, 6 sek L / B / H:

371/156/138 cm VIKT:

810 kg PRIS:

5000-50 000 kr Club:

norsk Peugeot klubb WEB :

www. Norska Peugeot klubb. org Mitsubishi Pajero

Ja, vi hade ett par dyra europeiska SUV plus några amerikanska monster med stora V8-motor, men Pajero drabbade plats, skapade ny trend, att slå alla långt in stövlar.Det ligger i terrängen, men går också lätt i regelbunden trafik. Kort 5-sits, lång 7-sits, bensin eller diesel.

Njut av den nyare 4x4? Vi har samlat in de bästa inköpen ...

Över 1000 Pajero slogs i Norge om ett år, nästan alla taxfria skåpbilar med upp till fyra platser lurade på mystiskt. Sådana bilar användes uppenbarligen mer än söndag, så du måste titta länge på veteranen. Men du är bra på dina fingrar, eller hur?

Motor

R4 diesel 2, 3/84 hk Topphastighet:

130 km / t 0-100

Ca. 23 sek L / W / H

460/168/195 cm VIKT:

1685 kg PRIS

8000-50 000 kr KLUBB <999 > Mitsubishi Club Norway

WEB: www. Mitsubishi klubb. nej

Toyota Camry Om du vill ha en veteran med spankonstruktion och sällan teknik, kan du hoppa över till nästa bil. Å andra sidan, om du uppskattar Toyotas odödliga kvalitet, praktiska egenskaper och sant stil, kan den första generationen Camry bli drömbilen för sorglöst veteranliv.

Skadad nyckeln? Det blir inte så dyrt ...

Dörrkombinationen är lägre och lite mer sportig, medan fyrdörren är rymligare. 90 hk 1, 8-motorn varar för ett ton bil, 2, 0 med 107 som ger mer livslängd. Glöm inte diesel. Transmission till framhjulsdrift passar bra i vårt vinterland, och försäljnings siffrorna är högre än föregångaren Cressida.

Motor

R4, 1, 8/90 hk

Topphastighet: 170 km / t

0-100 12, 0 s

L / B / H 442/169 / 137-140 cm

VIKT: 1045 kg

PRIS: 5000-20 000 kr

CLUB: Toyota Crown Club of Norge <999 > WEB:

www. krona klubb. nej Nissan 300ZX

Datsun 240Z från 1969 slog mycket när den kom 1969, särskilt på den jätte amerikanska marknaden. Sedan var det bara att hålla receptet, det vill säga en låg, elegant, bakhjulig sportkupé med 6-cylindrig motor under den långa huven. Turid och Gunnar har kört samma bil i 40 år

Den nya med 300ZX är övergång från racing till V6. 170 hästar och mycket vridmoment ger kraftfull prestanda, men inte blixtsprint. Senare kom turboversionen att bita 200 hästar och växte 230 km / h. Det bra med alla Z-modeller är solid teknik och bra driftsegenskaper - förutom slående odödliga linjer.

Motor

V6, 3, 0/170 hk

Topphastighet:

220 km / t 0-100

9, 1 sek L / B / H

454/173/131 cm VIKT:

1414 kg PRIS:

30 000 och 110 000 kr CLUB:

Datsun / PMC-register i Norge < 999> WEB: www. datsunpmcregisteret. nej

Ford Thunderbird Medan den åttonde generationen var vinkel och tråkig visade den nionde Thunderbird nya drag. Visserligen var mycket av tekniken känd från tidigare, från Mustang och annan Forder, men sportig, strömlinjeformad design i europeisk stil gav en ny känsla.

Slitna läderstolar? Vi har botemedel! Under kåpan var 2, 3 liter fours med turbo och 144 hästar en helt ny, men blixten är långt ifrån. Senare blåses upp i 193 hästar. 3, 8 liter V6 och 5 liter V8 finns också på menyn, den senare kan variera mest.Nästan 900 000 exemplar av njuren rullade ut till 1988, och de väntar på dig i USA för en falsk dollar.

Motor

R4 turbo, 2, 3/144 hk

toppfart

192 km / t

0-100 10, 0 s

L / B / H: 513/181/136 cm

VIKT: 1350 kg

PRIS: 25 000 50 000 kr

CLUB: Ford Club Norge

WEB : www. ford club Norge. nej

Alfa Romeo 33 På ett sätt representerar 33 motsatsen till vad vi älskar med Alfa Romeo. Den står med dödlig vinkel design. Under kåpan glider boxmotorer, men terminerna saknas.

Stationsvagn med fem dörrar och Giardinetta är konstruerade för daglig användning. Men det är en alfa! Det finns klubbar och intressen. Då måste det tas hand om och visas: "Se, så låg Alfa sjönk - det är inte kul!" Du får det nästan gratis. Har du tur, kan du faktiskt hitta 4-hjulsdrift. MOTOR:

4 cyl. lådor, 1, 5/84 hk

Topphastighet:

170 km / t

0-100 13, 0 s

L / B / H 402-420 / 161 / 131-136 cm

VIKT: 890 kg

PRICE: 2000-15 000 kr

Club: klubb Alfa Romeo Norge

WEB: www . Club alfaromeoKent Norge. nej

Fiat Uno I Italien står Uno för nummer ett, men hittills 8, 8 miljoner har rullats ut av fabriker över hela världen. Hittills ... eftersom det fortfarande finns i Brasilien. Uno slog sin helhet i Norge med 508 säljs under det första året, 1983, och 2741 bitar i sitt första hela försäljnings år Gir 1984.

Europeiska bilskriblere namnet Car of the Year före Peugeot 205 och Golf; kort och praktisk, gott om utrymme, bekväm kombination. Som vanligt för sydliga vardagliga bilar har de flesta människor begravts för längsta tiden. Har du lycka, hittar du en sommarskinnad faster bil med en minsta körsträcka till ett lågt pris. Köp, köp! Motor

R4 1, 1/55 hk

Topphastighets:

150 km / h

0-100 15, 0 s

L / B / H 364/156/143 cm

VIKT: 740 kg

PRIS: 3000-20 000 kr

CLUB: norsk Fiat register

WEB: <999 > www. Norwegian fiat register. com Pontiac Fiero

En låg lågt skott efter exempel på italienska supersportbilar, och bakom de båda sätena ryter en ... hmm ... 2, 5-liters quad med 90 hästar som använder nästan 12 sekunder till hundra. Utseendet slog hem i USA. Fiero (italiensk: "stolt") byggdes i 370 000 exemplar 1983-1988, som den första och enda amerikanska mellomotorbilen. Till sist kom 2, 8-liters V6 med 137 hästar som sprintade på 8 sekunder. Plastskal kan ersättas med en Ferrari F355 kit karossen (på egen risk) och råkvass Corvette ämnen kan luras in i motorrummet. Det är något annat ...

Motor R4, 2, 5/93 hk

Toppfart:

160 km / t

0-100

11, 8 sek L / B / H

470/175/119 cm VIKT:

1120 kg PRIS

20 000-50 000 kr KLUBB

Pontiac Club Norge WEB:

www. Pontiac club Norge. com Multipel 1983

AUDI 200 Audi 100 förenades genom toppmodellen 200.

Chrysler LASER Cool FWD sport coupe.

CHRYSLER NEW YORKER:

Stor sedan med framhjulsdrift.

DAIHATSU CHARADE:

Typisk japansk liten ost.

DODGE DAYTONA:

Systermodell för Chrysler Laser.

FIAT REGATA:

Sedanversion av Fiat Ritmo.

FORD ORION:

Escort resulterade i sedan med större bagageutrymme. Ingen stor framgång.

LANCIA PRISMA:

Sen version av Lancia Delta.

MITSUBISHI SPACE WAGON:

Smart och kompakt 7-sits långt före sin tid.

NISSAN BLUEBIRD:

Övergång till framhjulsdrift.

NISSAN MICRA:

Den första Micra.

PONTIAC PARISIENNE:

Kanadensisk version av Chevrolet Caprice.

RENAULT 11:

Sedanversion av Renault 9. Ingen av dem sålda i Norge.

TOYOTA HIACE:

Tredje generationen efter gammalt recept.

VOLVO 340/360:

Versionen var ny.

ADVERT

Mest populära